欧阳一青先生在本次活动中做了以下精彩分享:
欧阳一青先生首先详细介绍了声通科技的发展历程。自2005年成立以来,公司以呼叫中心解决方案起步,如今其解决方案已覆盖全国300多个地级市中的超100个12345政府服务热线。同时,声通科技的智能客服系统还应用于奥迪、上汽大众等品牌的客服电话及长春一汽的试驾邀约电话。凭借丰富的行业经验,公司不断快速迭代和优化解决方案,成功推动AI产品的开发与成熟,并逐步拓展至智能网联车项目。
在智能网联车项目方面,公司已在山东淄博和绵阳科技城成功落地两个示范项目。山东淄博项目位于淄博高新区东部的山体公园,总规划里程超过100公里,以山路为主,涵盖桥梁、急弯、陡坡、窄路等复杂路况。公司已完成项目一期交付,在20公里的道路上成功投放运营了19辆智能车辆,实现了无人驾驶的实际应用。
2023年,声通科技在四川绵阳科技城新区启动了智能网联汽车项目,通过融合交互式人工智能技术与无人驾驶技术,为新区智慧城市建设提供了广阔的应用前景。该项目覆盖绵阳科技城新区36.6平方公里,设定自动驾驶公交、自动驾驶接驳等应用场景,运营里程已超过一万公里。项目配备了3辆自动驾驶公交车、2辆自动驾驶乘用车、19辆自动驾驶接驳车、6辆无人零售车、4辆无人清扫车、12辆室外无人配送车、9辆室内无人配送车及2辆无人安防巡逻车,规划了13条路线和17个站点,累计接待人次超过两万。
声通科技的智能网联车核心技术团队由中国科学院院士何积丰院士担任首席科学家,团队成员还包括上海交通大学信息工程分析技术国家实验室总工程师林祥博士、北京航空航天大学教授兼博士生导师吴新开教授,以及多位行业内知名专家。这支顶尖团队为公司在智能网联车领域的技术研发和创新提供了强有力的支持。
声通科技在智能网联车领域持续深耕,构建了一个涵盖“车-路-能-网-云”全要素的商业闭环,整合数据采集、分析、决策与执行的完整链条,为智慧交通基础设施建设提供了强大的技术支撑,并开辟了创新商业模式的发展空间。具体而言:
网(Network):车联网(V2X)通信网络是车-路-云之间数据传输和通信的核心基础设施,支持车辆与基础设施及车辆间的实时信息交互,确保智能交通系统的高效运行。同时,该网络还提供丰富的增值服务功能,包括网联车的定制改装、司机培训、车辆运营管理等。
特别是在运营和揽客方面,车联网能够通过实时数据分析和智能推荐,帮助用户制定更精准的揽客策略、优化车辆调度和路线规划,提升车辆利用率和客户满意度,实现更高效的市场覆盖和服务效果。
这一“车-路-能-网-云”一体化商业闭环,将进一步推动城市公共交通建设的智能化升级,包括无人巴士、智慧接驳、无人清扫、无人零售、智能配送等场景,实现智慧交通系统的全面协同,为未来智慧城市的构建奠定坚实基础。
公司的“车-路-能-网-云”平台具备九大核心功能模块,包括:
车辆监控中心:负责对自动驾驶车辆的运行状态进行监控与管理;
网联设备中心:负责对项目下硬件设备进行注册与管理;
车辆运营中心:对项目下自动驾驶车辆的运营管理与设置;
故障中心:对项目下设备故障进行管理与分析;
系统管理中心:对云平台系统进行综合管理与设置;
零售中心:管理无人零售车商品售卖业务流程;
安全加密与身份认证:负责整个云平台通信的信息安全与数据加密服务;
智能决策调度引擎:依赖车端、路侧数据,通过融合多源感知数据,云端构建道路与车辆全息交通态势感知,为网联车辆提供高效率决策参考与态势预警;
智能网联数字孪生应用平台:基于已建的智能网联云控平台,结合新区智慧城市的建设,深度融合充电桩、停车场、公交车辆、交通等场景的环境、业务、运行等数据,实现车智行为一体的生态系统。
未来,声通科技将积极推进“铁三角”战略模式,依托政府平台服务方的主导作用,由声通科技提供核心技术支持,联合智能驾驶生态圈的各类合作伙伴,协同运营智能网联车项目。通过这种紧密合作模式,声通科技旨在整合多方资源,优化项目实施与管理,共同推动智能驾驶技术的落地与普及,构建互利共赢的生态体系,实现政府、企业与生态伙伴的多方共赢。